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4月25日消息，4月24日晚间，恒大发布了公告称旗下恒大汽车在交付900辆之后，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。

此前恒大汽车就暂停了其他工厂，集中资源在天津工厂搞生产。此次，天津工厂暂缓生产，就等于...恒驰宣布停产了。

此次公告中，恒大汽车计划将旗下47个养生谷项目以2元的协议价打包出售给恒大股份，同时转移的是247.89亿的债务。

恒大汽车前身为恒大健康，2020年10月正式更名，大部分健康业务依旧保留在恒大汽车里面，根据公告显示，恒大汽车剥离健康业务是为了更好的专注于新能能源汽车业务，也是为了让恒大汽车的经营状况以及债务更好看。

不管是剥离其他业务，还是寻求融资，恒大汽车都是处在了“生死边缘”，甚至是“九死一生”的局面。正如3月份恒大发布公告称，如果融资不成功，恒大汽车可能面临停产。

这次的暂缓生产是否与融资有关？会不会仅仅是个开始呢？